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Amtrak a lancé une ligne ferroviaire temporaire reliant directement Chicago à Miami.

french-speaking · community · 13.04.2026 10:41

Amtrak a lancé une ligne ferroviaire temporaire reliant directement Chicago à Miami. Ce nouveau service, baptisé Floridian, offre une occasion rare de traverser la moitié du pays sans correspondance — mais seulement pour une durée limitée.

Le trajet dure environ 47 heures et traverse des dizaines de villes, dont Pittsburgh, Washington et Savannah, avec plus de 40 arrêts au total.

Malgré la longueur du voyage, l’accent est mis sur le confort : sièges spacieux, Wi‑Fi, repas et cabines‑lits avec compartiments privés et service à bord.

Selon les plateformes de réservation, les billets commencent à environ 100–130 $ l’aller, mais ces tarifs se vendent rapidement. La plupart des voyageurs paient 200–300 
Les cabines‑lits coûtent beaucoup plus cher — à partir de 700 $.

La ligne Floridian remplace temporairement la populaire Silver Star, suspendue en raison de la reconstruction d’un tunnel ferroviaire à New York. Une fois les travaux terminés, vers 2027, la ligne sera fermée.

Ainsi, voyager de Chicago à Miami en train n’est pas tant une question d’économie qu’une façon de découvrir le pays par la fenêtre. À une époque où le vol ne dure que quelques heures, le train reste un voyage pour l’expérience.

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700 dollars l’aller, 47 heures de trajet — ce n’est pas une économie.
Plus cher que l’avion.
De New York à Miami, le train met un jour et trois heures. Le billet est bien plus cher, et l’avion met environ trois heures. Je le sais parce que mon voisin a peur de l’avion. Il prend toujours le train.
Pour 700 dollars, tu prends l’avion en 2–3 heures.
Pas un super voyage — rester assis deux jours entiers…
Comme l’auteur l’a bien dit — cette ligne est pour ceux qui veulent voyager et voir l’Amérique depuis la fenêtre du train, pas depuis 10 km d’altitude. L’avion est évidemment moins cher, plus rapide et plus pratique.

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